COVID-19 وبائی صورتحال "نئے انفراسٹرکچر" سرمایہ کاری کی ترغیب کو بڑھا دیتی ہے۔

"نئے انفراسٹرکچر" کو "نیا" کہنے کی وجہ روایتی انفراسٹرکچر جیسے "آئرن پبلک ہوائی جہاز" کی نسبت ہے، جو بنیادی طور پر سائنس اور ٹیکنالوجی کے بنیادی ڈھانچے کی خدمت کرتا ہے۔"نئے بنیادی ڈھانچے" کا موازنہ تاریخی منصوبہ 1993 میں امریکی صدر کلنٹن کی طرف سے تجویز کردہ "قومی" ہے۔ "انفارمیشن سپر ہائی وے"، معلومات کے میدان میں بڑے پیمانے پر بنیادی ڈھانچے کی تعمیر، اس منصوبے کا دنیا بھر میں بہت وسیع اثر پڑا ہے، اور امریکی معلوماتی معیشت کی مستقبل کی شان پیدا کی۔صنعتی معیشت کے دور میں، بنیادی ڈھانچے کی تعمیر جسمانی وسائل کے فروغ میں جھلکتی ہے سپلائی چین کے بہاؤ اور انضمام؛ڈیجیٹل اکانومی کے دور میں موبائل کمیونیکیشن، بڑا ڈیٹا، مصنوعی ذہانت اور دیگر نیٹ ورک آلات کی سہولیات اور ڈیٹا سینٹر کی سہولیات ضروری اور آفاقی انفراسٹرکچر بن چکے ہیں۔

اس بار تجویز کردہ "نئے انفراسٹرکچر" کا ایک وسیع مفہوم اور وسیع تر سروس اہداف ہیں۔مثال کے طور پر، 5G موبائل کمیونیکیشن کے لیے ہے، UHV بجلی کے لیے ہے، انٹرسٹی ہائی سپیڈ ریل اور انٹرسٹی ریل ٹرانزٹ ٹرانسپورٹیشن کے لیے ہے، بڑے ڈیٹا سینٹرز انٹرنیٹ اور ڈیجیٹل سروسز کے لیے ہیں، اور مصنوعی ذہانت اور صنعتی انٹرنیٹ ایک بھرپور اور متنوع فیلڈ ہے۔اس سے یہ مسئلہ پیدا ہوسکتا ہے کہ ہر چیز اس میں لدی ہوئی ہے، لیکن اس کا تعلق لفظ "نیا" سے بھی ہے کیونکہ نئی چیزیں ہمیشہ ترقی کرتی رہتی ہیں۔

2019 میں، متعلقہ ایجنسیوں نے 17.6 ٹریلین یوآن کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، گھریلو پی پی پی پروجیکٹ ڈیٹا بیس کو ترتیب دیا، اور بنیادی ڈھانچے کی تعمیر اب بھی سب سے بڑا سر ہے، 7.1 ٹریلین یوآن، جس کا 41 فیصد حصہ ہے۔رئیل اسٹیٹ دوسرے نمبر پر، 3.4 ٹریلین یوآن، 20 فیصد کے حساب سے؛"نیا انفراسٹرکچر" تقریباً 100 بلین یوآن ہے، جو تقریباً 0.5 فیصد بنتا ہے، اور کل رقم زیادہ نہیں ہے۔اکیسویں صدی کے بزنس ہیرالڈ کے اعدادوشمار کے مطابق، 5 مارچ تک، 24 صوبوں اور میونسپلٹیوں کی طرف سے جاری کردہ مستقبل کے سرمایہ کاری کے منصوبوں کی فہرست کا خلاصہ کیا گیا، جس میں 22,000 منصوبے شامل ہیں، جن کا مجموعی پیمانہ 47.6 ٹریلین یوآن ہے، اور 8 ٹریلین کی منصوبہ بند سرمایہ کاری 2020 میں یوآن۔ "نئے انفراسٹرکچر" کا تناسب پہلے ہی 10% کے قریب ہے۔

اس وبا کے دوران، ڈیجیٹل اکانومی نے مضبوط قوت کا مظاہرہ کیا ہے، اور بہت سے ڈیجیٹل فارمیٹس جیسے کلاؤڈ لائف، کلاؤڈ آفس، اور کلاؤڈ اکانومی بھرپور طریقے سے پھٹ رہے ہیں، جس نے "نئے انفراسٹرکچر" کی تعمیر میں نئی ​​تحریک پیدا کی ہے۔اس وبا کے بعد، معاشی محرک، "نئے انفراسٹرکچر" پر غور کرنے سے زیادہ توجہ اور زیادہ سرمایہ کاری ملے گی، اور معاشی ترقی کی حوصلہ افزائی کی مزید توقعات وابستہ کی جائیں گی۔

سات علاقوں میں اسٹیل کی کھپت کی شدت

"نئے انفراسٹرکچر" کے سات بڑے شعبوں کی ترتیب ڈیجیٹل اکانومی اور سمارٹ اکانومی پر مبنی ہے۔سٹیل کی صنعت نئی حرکی توانائی اور نئی صلاحیتوں سے فائدہ اٹھائے گی جو "نئے بنیادی ڈھانچے" کے ذریعہ ایک اعلیٰ سطح پر فراہم کی جائے گی، اور یہ بھی ہوگا کہ "انفراسٹرکچر" ضروری بنیادی مواد فراہم کرتا ہے۔

اسٹیل مواد کے لیے سات شعبوں اور اسٹیل کی طاقت کے لحاظ سے ترتیب دی گئی، اونچی سے نیچی تک، وہ ہیں انٹرسٹی ہائی اسپیڈ ریلوے اور انٹرسٹی ریل ٹرانزٹ، UHV، نئی انرجی وہیکل چارجنگ پائل، 5G بیس اسٹیشن، بڑا ڈیٹا سینٹر، صنعتی انٹرنیٹ، مصنوعی ذہانت۔

نیشنل ریلوے کے "تیرہویں پانچ سالہ منصوبے" کے مطابق 2020 کے لیے ہائی سپیڈ ریلوے بزنس مائلیج پلان 30,000 کلومیٹر ہو گا۔2019 میں، تیز رفتار ریل کا موجودہ آپریٹنگ مائلیج 35,000 کلومیٹر تک پہنچ گیا ہے، اور مقررہ وقت سے پہلے ہدف سے تجاوز کر گیا ہے۔" 2020 میں، قومی ریلوے 800 بلین یوآن کی سرمایہ کاری کرے گی اور 4،000 کلومیٹر کی نئی لائنیں چلائے گی۔ جس کی تیز رفتار ریل 2,000 کلو میٹر ہو گی۔ خامیوں، انکرپٹڈ نیٹ ورکس پر توجہ دی جائے گی اور سرمایہ کاری کی شدت 2019 میں بنیادی طور پر یکساں رہے گی۔ قومی ریڑھ کی ہڈی کے نیٹ ورک کی بنیادی تشکیل کے پس منظر میں، 2019 میں، مجموعی طور پر ملک میں شہری پٹریوں کا مائلیج 6,730 کلومیٹر تک پہنچ جائے گا، 969 کلومیٹر کا اضافہ، اور سرمایہ کاری کی شدت تقریباً 700 بلین ہو گی۔ "نئی انفراسٹرکچر" پالیسی کے بہتر ورژن، ریڑھ کی ہڈی کے نیٹ ورک کے تحت علاقائی رابطے، خفیہ کاری کے منصوبے ، یعنی انٹر سٹی ہائی سپیڈ ریلوے اور انٹر سٹی ریل ٹرانزٹ مستقبل کی تعمیر کا مرکز بنیں گے۔ جتنے زیادہ اقتصادی طور پر ترقی یافتہ علاقے، اتنی ہی زیادہ مضبوط مانگ،LO-up علاقائی توجہ یانگسی دریائے ڈیلٹا ہے، Zhuhai "شنگھائی 2035" منصوبے کے مطابق، چانگ جیانگ، بیجنگ، تیانجن، ہیبی اور چانگ جیانگ شہری لائنوں، انٹرسٹی لائنوں اور مقامی لائنوں کا "تین 1000 کلومیٹر" ریل ٹرانسپورٹ نیٹ ورک تشکیل دیں گے۔ لائنیںریلوے میں 100 ملین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری کے لیے کم از کم 0.333 اسٹیل کی کھپت کی ضرورت ہے 3333 ٹن اسٹیل کی طلب کو بڑھانے کے لیے 1 ٹریلین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری کی ضرورت ہے، اور طویل کھپت تعمیراتی مواد اور ریل کے سامان کی ہے۔

UHVیہ فیلڈ بنیادی طور پر ریاستی گرڈ سے چلتی ہے۔اب یہ واضح ہے کہ 2020 میں 7 UHVs کی منظوری دی جائے گی۔اسٹیل کا یہ کھینچنا بنیادی طور پر برقی اسٹیل میں جھلکتا ہے۔2019 میں، الیکٹریکل اسٹیل کی کھپت 979 ٹن ہے، جس میں کئی گنا 6.6 فیصد اضافہ ہوا ہے۔UHV کے ذریعے لائی گئی گرڈ سرمایہ کاری میں اضافے کے بعد، الیکٹریکل اسٹیل کی مانگ میں اضافہ متوقع ہے۔

نئی توانائی کی گاڑیوں کا چارجنگ ڈھیر۔"نیو انرجی وہیکل انڈسٹری ڈویلپمنٹ پلان" کے مطابق تنزلی کا تناسب 1:1 ہے، اور چین میں 2025 تک تقریباً 7 ملین چارجنگ پائلز ہوں گے۔ چارجنگ پائل میں بنیادی طور پر آلات کے میزبان، کیبلز، کالم اور دیگر معاون مواد شامل ہیں۔ .ایک 7KW چارجنگ پائل کی قیمت تقریباً 20,000 ہے، اور 120KW تقریباً 150,000 کی ضرورت ہے۔چھوٹے چارجنگ ڈھیروں کے لیے سٹیل کی مقدار کم ہو گئی ہے۔بڑے میں بریکٹ کے لیے کچھ اسٹیل شامل ہوگا۔اوسطاً 0.5 ٹن ہر ایک کے حساب سے، 7 ملین چارجنگ ڈھیروں میں تقریباً 350 ٹن سٹیل کی ضرورت ہوتی ہے۔

5G بیس اسٹیشن۔چائنا انفارمیشن کمیونیکیشن انسٹی ٹیوٹ کی پیشین گوئی کے مطابق، 5G نیٹ ورک کی تعمیر میں میرے ملک کی سرمایہ کاری 2025 تک 1.2 ٹریلین یوآن تک پہنچنے کی امید ہے۔2020 میں 5G آلات میں سرمایہ کاری 90.2 بلین ہوگی، جس میں سے 45.1 بلین اہم آلات میں سرمایہ کاری کی جائے گی، اور دیگر معاون آلات جیسے کمیونیکیشن ٹاور ماسٹ شامل ہوں گے۔5G انفراسٹرکچر کو دو قسم کے میکرو بیس اسٹیشنز اور مائیکرو بیس اسٹیشنز میں تقسیم کیا گیا ہے۔بیرونی بڑا ٹاور ایک میکرو بیس اسٹیشن ہے اور موجودہ بڑے پیمانے پر تعمیر کا مرکز ہے۔میکرو بیس اسٹیشن کی تعمیر مین آلات، پاور سپورٹنگ آلات کی سہولیات، سول کنسٹرکشن وغیرہ پر مشتمل ہے۔ اسٹیل میں مشین روم، الماریاں، الماریاں، کمیونیکیشن ٹاور ماسٹ وغیرہ شامل ہیں۔ کمیونیکیشن ٹاور مستول کا سٹیل حجم اکاؤنٹس بلک کے لیے، اور عام تھری ٹیوب ٹاور کا وزن تقریباً 8.5 ٹن ہے، لیکن زیادہ تر میکرو بیس اسٹیشن اور مائیکرو بیس اسٹیشن موجودہ 2/3/4G اور دیگر مواصلاتی سہولیات پر انحصار کریں گے۔مائیکرو بیس اسٹیشن بنیادی طور پر گنجان آباد علاقوں میں تعینات کیے جاتے ہیں، جہاں اسٹیل کی کم استعمال ہوتی ہے۔لہذا، 5G بیس سٹیشنوں کے ذریعے چلنے والے سٹیل کی مجموعی کھپت بہت زیادہ نہیں ہوگی۔تقریباً 5% کی بیس سٹیشن سرمایہ کاری کے مطابق، سٹیل کی ضرورت ہے، اور 5G پر ٹریلین ڈالر کی سرمایہ کاری سٹیل کی کھپت کو تقریباً 50 بلین یوآن تک بڑھاتی ہے۔

بڑا ڈیٹا سینٹر، مصنوعی ذہانت، صنعتی انٹرنیٹ۔ہارڈ ویئر کی سرمایہ کاری بنیادی طور پر کمپیوٹر رومز، سرورز وغیرہ میں ہوتی ہے، دیگر چار شعبوں کے مقابلے میں براہ راست سٹیل کی کھپت کم ہوتی ہے۔

گوانگ ڈونگ کے نمونوں سے "نئے انفراسٹرکچر" اسٹیل کی کھپت کو دیکھنا

اگرچہ سات بڑے شعبوں میں استعمال ہونے والے اسٹیل کی مقدار مختلف ہوتی ہے، کیونکہ ریل ٹرانزٹ نئے انفراسٹرکچر کی سرمایہ کاری اور تعمیر کا ایک بڑا حصہ ہے، اس سے اسٹیل کی کھپت کو بڑھانا بہت واضح ہوگا۔گوانگ ڈونگ صوبے کی طرف سے شائع کردہ سرمایہ کاری کے منصوبوں کی فہرست کے مطابق، 2020 میں 1,230 کلیدی تعمیراتی منصوبے ہیں، جن کی کل سرمایہ کاری 5.9 ٹریلین یوآن ہے، اور 868 ابتدائی منصوبے ہیں، جن کی تخمینہ کل سرمایہ کاری 3.4 ٹریلین یوآن ہے۔نیا بنیادی ڈھانچہ بالکل 1 ٹریلین یوآن کا ہے، جو 9.3 ٹریلین یوآن کے مجموعی سرمایہ کاری کے منصوبے کا 10 فیصد ہے۔

مجموعی طور پر، انٹرسٹی ریل ٹرانزٹ اور اربن ریل ٹرانزٹ کی کل سرمایہ کاری 906.9 بلین یوآن ہے، جو کہ 90% ہے۔90% کا سرمایہ کاری کا پیمانہ عین اسٹیل کی کثافت والا علاقہ ہے، اور 39 منصوبوں کی تعداد دیگر علاقوں سے کہیں زیادہ ہے۔رقمنیشنل ڈیولپمنٹ اینڈ ریفارم کمیشن کی معلومات کے مطابق انٹر سٹی اور اربن ریل ٹرانزٹ منصوبوں کی منظوری پہلے ہی کھربوں تک پہنچ چکی ہے۔توقع ہے کہ یہ علاقہ پیمانے اور مقدار کے لحاظ سے نئے انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کا مرکز بنے گا۔

اس لیے، "نیا انفراسٹرکچر" سٹیل کی صنعت کے لیے اپنے معیار اور کارکردگی کو فروغ دینے کا ایک موقع ہے، اور یہ سٹیل کی طلب کے لیے ایک نیا گروتھ پوائنٹ بھی بنائے گا۔